Annons
🕝 1 minuter
Tyst och eldriven – Scanias lastbil testas av militären
Publicerad 21 juni 2026 11:00
Uppdaterad 21 juni 2026 11:00
Foto: Scania

Scania i Södertälje har överlämnat den första av tre hybridlastbilar till Försvarets materielverk (FMV). Fordonet är utvecklat för att möta framtidens militära behov och kombinerar traditionell drivlina med elektrisk framdrift.

Överlämningen skedde i samband med försvars- och säkerhetsmässan Eurosatory i Paris och är en del av ett gemensamt utvecklingsprojekt mellan Scania och FMV. Målet är att utvärdera hur elektrifierade drivlinor kan bidra till ökad rörlighet, uthållighet och energiförsörjning i militära operationer.

- Försvarssektorn står inför förändrade krav, där energiförsörjning, mobilitet och flexibilitet får allt större betydelse. Genom det här samarbetet med FMV kan vi utveckla och utvärdera hybridteknik under verkliga förhållanden och samtidigt visa hur Scanias industriella kapacitet kan bidra till framtidens försvarslösningar, säger Stefano Fedel, Head of Scania Commercial.

Fordonet är utvecklat för att möta framtidens militära behov. Foto: Scania.

De nya fordonen är laddhybrider där dieselmotor och elmotor kan användas var för sig eller tillsammans. Lastbilarna kan köras tyst på el under kortare sträckor, något som kan vara en fördel i känsliga militära miljöer där låg ljudsignatur är viktig. Den elektriska räckvidden uppges vara omkring 70–80 kilometer.

En annan viktig funktion är att lastbilarna kan användas som mobila energikällor. Batteriet kan leverera el till exempelvis ledningsplatser, kommunikationsutrustning, sensorer eller tillfälliga läger även när fordonet står stilla. Det ger Försvarsmakten möjlighet att minska behovet av traditionella dieselgeneratorer.

- Vi ser en tydlig potential för hybrida lösningar inom tunga militära fordon. Det handlar om att kombinera robusthet och framkomlighet med nya möjligheter för energiförsörjning och tystare drift. För Scania är det här ett viktigt steg i utvecklingen av framtida defence solutions, säger Fedel.

Projektet omfattar totalt tre hybridlastbilar som ska testas inom samtliga försvarsgrenar. Erfarenheterna ska ge både Scania och Försvarsmakten ökad kunskap om hur tekniken kan användas i framtidens militära transportsystem.

Dela artikeln