Idag inleds omfattande vägarbeten mellan Gnesta och Järna som ska minska olyckor och förbättra pendlingen – men först väntar en period av störningar och längre restider.

Ombyggnaden av väg 57 är i full gång och berör en av regionens viktigaste pendlingssträckor mot Södertälje och vidare till Stockholm. Projektet, som väntas pågå till slutet av 2026, syftar till att höja standarden på vägen och skapa en säkrare trafikmiljö för både bilister, cyklister och fotgängare.

Under byggtiden märks arbetet tydligt i vardagen. Delar av Storgatan i Järna stängs av mellan slutet av april och början av juli, samtidigt som flera vägavsnitt längs sträckan påverkas av avstängda körfält och trafikljusreglering. På vissa håll är trafiken begränsad till ett körfält, vilket innebär köbildning och förlängda restider – särskilt under rusningstid.

Bakom störningarna finns en rad åtgärder som på sikt ska göra stor skillnad. Vägen breddas, sikten förbättras och så kallad mitträffling införs för att minska risken för allvarliga olyckor. Dessutom byggs särskilda stigningsfält som gör det lättare att köra om långsammare fordon på ett säkert sätt.

Även korsningar längs vägen byggs om för att minska konflikter i trafiken. Vid infarten till Gnesta anläggs en ny cirkulationsplats som både ska öka säkerheten och tydligare markera övergången till tätort. Samtidigt förbättras anslutningar till mindre vägar med belysning och nya lösningar som minskar risken för påkörningar bakifrån.

För de som går, cyklar eller reser kollektivt väntar också förbättringar. En ny gång- och cykelväg byggs i Järna, och busshållplatser längs hela sträckan rustas upp för att bli både säkrare och mer tillgängliga.

Trots den pågående byggstörningen är målet tydligt: när arbetet är klart ska väg 57 vara en modern, säkrare och mer effektiv transportled för alla som dagligen rör sig mellan orterna.

Trafikverket räknar med att vägen kan tas i bruk igen under sommaren.